Quando seus pneus devem se aposentar?

Não importa quão novo seja o seu pneu, recomenda verificar a pressão de enchimento todos os meses e agendar inspeções regulares com um profissional. Após cinco anos, uma inspeção é essencial para determinar se um pneu ainda é adequado para uso na estrada.

Recomendamos que os pneus fabricados há 10 anos (ou mais) sejam retirados de serviço e substituídos por pneus novos. O mesmo vale para o sobressalente. Se tiver 10 anos, precisa ser substituído, mesmo que pareça novo.

É importante notar que a idade de um pneu não é o único indicador de que ele precisa ser substituído. Muitos pneus precisarão ser substituídos antes dos 10 anos de idade devido ao desgaste rotineiro da banda de rodagem e outras condições, como furos, danos por impacto, inflação inadequada, sobrecarga e muito mais. Se um pneu estiver desgastado ou inservível devido a danos ou condições de uso, ele deve ser substituído independentemente de quando foi produzido ou adquirido.

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Tenho que substituir todos os quatro pneus de uma vez?

Outra pergunta comum na compra de pneus é se é necessário substituir todos os quatro pneus de uma só vez. A resposta simples é sim. Recomenda-se substituir todos os quatro de uma vez, pois seus pneus são fundamentais para o desempenho e manuseio do seu veículo, é importante que sejam o mais idênticos possível. Se os pneus não corresponderem, uma extremidade do veículo pode não ser capaz de responder tão rapidamente quanto a outra, dificultando o controle. Seus pneus são o que mantém seu veículo conectado à estrada, portanto, ter uma superfície plana é vital.

Se você estiver em uma situação em que  substituirá menos de quatro pneus , selecione pneus semelhantes aos que estão atualmente instalados em seu veículo. Se você estiver substituindo apenas dois pneus, esses dois pneus devem ser instalados apenas no eixo traseiro. Você deve considerar apenas os pneus que estão dentro da mesma categoria que os existentes.

Se você tiver um veículo equipado com uma montagem escalonada (pneus de tamanhos diferentes na frente e atrás), verifique o manual do proprietário do veículo para obter recomendações de substituição.

Quais pneus são melhores, novos ou usados?

Há muitos riscos associados à compra de pneus usados. Como você não conhece o histórico dos pneus, pode ser difícil saber se eles já foram inflados anteriormente, sobrecarregados ou têm outros danos internos invisíveis que podem levar a uma falha inesperada. Os pneus usados ​​também podem ter desgaste irregular, o que pode causar ruído, vibração ou outros problemas e podem precisar ser substituídos muito mais cedo do que os pneus novos. É melhor substituir os pneus por pneus novos da mesma categoria, tamanho, capacidade de carga e classificação de velocidade, conforme recomendado pelo fabricante do seu veículo.

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Verifique se há recalls de pneus

Quando se trata de pneus recolhidos, há apenas uma posição a tomar. Não queremos ninguém dirigindo com pneus recolhidos. Temos o compromisso de substituir, gratuitamente, qualquer pneu Bridgestone ou Firestone (ou outras marcas garantidas pela Bridgestone) sujeito à satisfação do cliente, qualidade e/ou recall de segurança, a qualquer momento. A maneira mais fácil para os consumidores obterem respostas a perguntas sobre pneus recolhidos é ligar para 1-844-293-7514 ou localizar um revendedor autorizado da Bridgestone ou Firestone para examinar os pneus em questão. Você também pode  verificar os recalls atuais de pneus on-line no site https://fortebaterias.com.

Pergunte aos profissionais

Não há razão para adivinhar. Fale com um revendedor de pneus ou outro profissional autorizado para ter certeza de que está escolhendo a melhor opção de pneu para o seu veículo. Descubra se a rotação e o balanceamento dos pneus estão incluídos nos seus pneus novos. Se não forem, veja se você pode agrupar o serviço de manutenção. Peça ao revendedor para descrever a garantia do fabricante e as opções de substituição para garantir que seu novo investimento esteja protegido a longo prazo e pergunte sobre quaisquer promoções que eles possam estar oferecendo. Com essas dicas de compra de pneus e algumas  classificações confiáveis  ​​em mãos, você poderá escolher pneus novos com confiança.

Se esforça consistentemente para se conectar com os motoristas por meio de nossas lojas, revendedores e campanhas de mídia para conscientizar e educar os consumidores sobre direção segura e segurança dos pneus. Incentivamos todos os consumidores a aprenderem tudo o que puderem sobre segurança de pneus e por que é importante que seus pneus, incluindo o estepe, sejam inspecionados regularmente por um profissional qualificado.

Os carros equipados com os itens básicos, mas novos para a troca de um pneu com o tempo podem ser extraviados. Se você comprou um carro usado, pode estar faltando algumas coisas ou todas as coisas que você precisa para trocar um pneu. Verifique o seu carro quanto a esses itens essenciais e substitui todos os itens que você encontra.

Os carros equipados com os itens básicos, mas novos para a troca de um pneu com o tempo podem ser extraviados. Se você comprou um carro usado, pode estar faltando algumas coisas ou todas as coisas que você precisa para trocar um pneu. Verifique o seu carro quanto a esses itens essenciais e substitui todos os itens que você encontra.

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  • Manual do Proprietário do Veículo O manual do proprietário do
    veículo pode conter instruções específicas para a troca do pneu em sua marca e modelo de veículo. Se você não tiver um manual do proprietário do veículo, peça um online .
  • Macaco
    Um macaco levanta seu carro do chão para que você trocar o pneu. Por motivos de segurança, sempre use o tipo de macaco recomendado pelo manual do proprietário e nunca use qualquer outro objeto para levantar ou escorar seu veículo. Se você precisa de um macaco, leia nossa análise dos melhores macacos de carro do mercado .
  • Chave
    de roda Uma chave de roda tem um pé de cabra em uma extremidade para remover um lugar no calota e um soquete na outra extremidade para soltar como porcas prendem o pneu.
  • Pneus sobressalentes
    Existem dois tipos básicos de pneus sobressalentes: tamanho completo e temporário (às vezes chamados de “donuts”). Veículos maiores, como SUVs e caminhões, geralmente têm pneus sobressalentes normais, enquanto carros compactos tendem a vir com pneus temporários.

Coisas que tornam a troca de um pneu furado mais fácil e segura

Além dos fundamentos descritos acima, há algumas coisas que SafeWise recomenda ter em mãos para tornar um pneu mais fácil e menos perigoso. Embale esses itens de segurança – junto com um kit de primeiros socorros e outros itens de segurança – em uma bolsa de água preservada e guarda-os em seu carro. Ou compreendemos um de emergência na estrada que representa um conjunto ou todas essas coisas.

  • Sinalizadores de emergência ou triângulos refletidos para alertar os motoristas sobre seu veículo com deficiência.
  • Blocos de pneus ou cunhas para ajudar a evitar que o carro role.
  • Tapete para troca de pneus ou toalha para se ajoelhar.
  • Lubrificante para soltura porcas fechadas.
  • Lanterna de farol , com baterias de trabalho, para trocar um pneu no escuro.
  • Medidor de pressão dos pneus para verificar a pressão de ar do pneussante.
  • Toalhetes levespara limpar depois de trocar o pneu.
  • Capa de chuva ou poncho para ajudar-se a proteger ou proteger-lo do sol. 

Fonte: https://autopapo.uol.com.br/noticia/trocar-o-pneu-facil

Como consertar um pneu furado passo a passo

Um pneu furado é um problema que os motoristas enfrentam regularmente. Se você dirigir seu próprio carro, você deve ter um bom conhecimento sobre como consertar um pneu furado em um carro porque uma boa reposição pode não estar disponível o tempo todo. Além disso, consertar um pneu furado não é uma tarefa muito difícil. Exige que você seja um pouco meticuloso, então tudo correrá bem. 

Existem algumas maneiras de como consertar um pneu furado , e a maioria delas é bastante simples e não requer mais do que algumas ferramentas para consertar um pneu furado.

O que causa um pneu furado

Portanto, antes de saber como consertar um pneu furado, vamos dar uma olhada no motivo mais comum por trás do pneu furado. Quer saber mais sobre o a troca de varias outras coisas, acesse https://rsembreagem.com.br/

Como motorista, pelo menos uma vez em sua vida ao dirigir, você enfrenta o pneu furado.  Se você já passou por essa situação infeliz, sabe como é triste ver o seu veículo sofrendo. E as causas mais comuns de um pneu furado são:

1. Punção por objeto pontiagudo

É comum ter objetos pontiagudos na estrada e as chances de encontrá-los são imprevisíveis. Portanto, evite o vazamento de perfurações, contornando os escombros na estrada ou em estacionamentos, sempre que possível.

2. Falha ou dano à haste da válvula

A haste da válvula é a pequena protuberância do pneu que você desparafusa quando precisa inflá-lo. Uma haste da válvula danificada ou corroída pode fazer com que o ar vaze do pneu, fazendo com que ele fique vazio. Assim, as hastes soltas ou obstruídas com sujeira farão com que os pneus percam ar.

3. Pneu Esfregado ou Rasgado

Já o pneu rasgado levará ao resultado do vazamento de ar do pneu. Portanto, o pneu está furado e cria uma situação perigosa para você e outros motoristas. Portanto, certifique-se de verificar o pneu com frequência, como áreas muito arranhadas ou desgastadas ou desgaste irregular em um lado do pneu.

4. Vandalismo

Vandalismo inclui alguém soltando o ar do seu pneu. É facilmente remediável e não resultará na necessidade de substituição: basta refestelar o pneu. Você também deve ter cuidado ao estacionar no futuro.

5. Pneus bombeados

Parece loucura, mas é verdade que se você bombear demais os pneus, há uma chance de o pneu ficar furado. Um pneu com excesso de pressão pode criar uma situação de pressão perigosa, muitas vezes resultando em um estouro.

 

6. Vazamentos de roda de liga leve

É recomendável verificar a pressão dos pneus com frequência. Porque se o vazamento se tornar um problema recorrente, leve seu carro a um mecânico para uma correção profissional.

7. Riscos na estrada

Existem muitos problemas na estrada que os motoristas não conseguem imaginar. Buracos, estradas irregulares e detritos inesperados podem causar estragos nas rodas, eixos e material rodante do seu carro.

8. O pneu e o aro separam-se de outro objeto

Quando seu pneu bate em um meio-fio ou se você esfrega a roda fortemente contra a calçada enquanto estaciona, a separação acontecerá. O pneu escorrega ligeiramente do aro, causando uma perda lenta de ar ao longo do tempo.

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9. Dano inesperado

Em muitos casos, você não pode evitar o furo do pneu por causa de algo inesperado que acontece. Se você passar por uma explosão inesperada na estrada: não pise no freio, deixe o carro desacelerar naturalmente enquanto dirige para o lado da estrada, ligue as luzes de emergência e peça ajuda.

Isso é tudo sobre o que causa o pneu furado, agora, vamos seguir em frente como consertar um pneu furado!

Como consertar um pneu furado: instruções passo a passo

Ter um pneu furado ou furado é um problema irritante. No entanto, como acontece de vez em quando, você deve aprender uma ou duas maneiras de consertar um pneu furado. Vamos dar uma olhada em como consertar um pneu furado de um carro usando um kit de tampão de pneu:

1. Encontre o vazamento

É o primeiro passo para consertar um pneu furado. Dê uma olhada no pneu para ver se há um prego ou algo pontudo saindo dele ou se há buracos ou cortes. Se a inspecção visível não ajudar, encha o pneu com o nível de pressão apropriado e veja se há um som de assobio.

Se nada funcionar, misture um pouco de detergente com água e escove ou borrife a mistura no pneu. Haverá bolhas na área de vazamento. Marque o local com fita adesiva.

2. Afrouxe as porcas de carga e levante o carro

Na próxima etapa de como consertar um pneu furado, você precisa afrouxar as porcas de roda com uma chave de impacto ou uma chave de roda. Lembre-se de fazer isso antes de levantar o carro. Caso contrário, pode girar perigosamente na hora de retirar as nozes.

Agora, é hora de levantar o carro para que você possa remover as rodas. Faça isso mantendo seu carro em uma superfície de concreto ou dura e deve usar macacos para manter o veículo estabilizado.

3. Remova as porcas de roda e limpe o orifício

É hora de remover as porcas de roda completamente e puxar a roda da distância entre eixos. Em seguida, limpe a área do vazamento inserindo algumas vezes o raspador (incluso no kit) de fora do orifício.

4. Insira o plugue

Passe o plugue no meio da ferramenta de inserção e empurre para dentro do orifício. Você pode lubrificar o plugue com um adesivo como cola ou cimento de borracha para fácil inserção e melhor vedação. Não mova o plugue por pelo menos um minuto para deixar o adesivo endurecer e secar. Corte a parte do tampão que se projeta na superfície do pneu.

5. Encha o pneu

Encha o pneu com ar na pressão de ar recomendada. Agora, reinstale a roda, remova o macaco do piso e prenda e aperte as alças com o torque adequado.

Como você aprendeu a consertar um fogo plano no carro, pode fazer todo o processo em sua casa. No entanto, lembre-se de que consertar um pneu com um tampão não é uma solução permanente. Você deve levar o pneu a uma oficina mecânica para consertá-lo profissionalmente ou substituí-lo antes de dirigi-lo por mais 20.000 milhas.

Acabamos de apresentar a você o melhor maneira de consertar um pneu furado . Como você pode ver, não é um trabalho tão difícil, então você pode fazê-lo sozinho se estiver sem ajuda ou se quiser fazê-lo em casa. Você também pode conferir o vídeo abaixo, que mostra como consertar um pneu furado

 

Guia para substituir um pneu furado

Se consertar um pneu furado não é uma maneira eficaz para você nessa situação, a resposta para a questão de como consertar um pneu furado é trocar o novo. Aqui estão 2 etapas fáceis que você pode seguir. O Blog RS Embreagem  detalha como funciona a troca de varias outras coisas, veja a seguir em https://rsembreagem.com.br/?s=troca+

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Etapa 1: Remoção do pneu furado

A primeira coisa de que você precisa nesta etapa é uma chave inglesa para afrouxar as porcas do pneu furado. Depois de afrouxar todas as porcas (mas não as remova ainda), em seguida, posicione um macaco nos pontos de macaco sugeridos para o seu carro e, em seguida, use esse macaco para subir o lado do carro em que está trabalhando. Além disso, para evitar que seu carro role, você deve fazer isso em terreno plano. Lembre-se de que levantar o seu carro numa ladeira pode causar muitos acidentes perigosos. Depois de levantar o carro com o macaco, é hora de remover as porcas da roda e, em seguida, tirar o pneu furado.

Etapa 2: anexando o sobressalente

Usando a roda sobressalente para substituir o pneu furado. Antes de colocar o sobressalente, você deve gastar alguns minutos para verificar o estado do sobressalente novamente, certifique-se de que ele seja do mesmo tamanho do que você está substituindo. Por que você tem que fazer isso? Bem, dirigir um carro com 3 pneus de verão e 1 pneu de inverno por um período significativo de tempo causará muitos problemas irritantes, é isso que não queremos enfrentar.

Ao verificar a roda sobressalente, em seguida, recoloque as porcas de roda nos parafusos (mas não as use totalmente). Então você abaixa o macaco do carro até que todo o peso do veículo esteja de volta no pneu. Em seguida, é necessário remover o macaco do carro e travar as porcas. 

Aviso prévio: Embora você possa dirigir seu querido carro novamente com uma roda sobressalente, ela não é fabricada para longas viagens. Portanto, você deve dirigir seu carro a menos de 80 km / h ao usar um sobressalente temporário e procurar uma oficina mecânica para substituir o pneu por um mecânico.

Não confie no seu pneu sobressalente

Nos dias sociais modernos, é cada vez menos comum que novos veículos venham equipados com pneus sobressalentes de tamanho normal. Os protetores de espaço são projetados apenas para levá-lo a uma distância muito curta em velocidades muito baixas – do outro lado da cidade até a loja de pneus, basicamente. Você deve evitar usar um protetor de espaço em uma estrada de terra ou trilha, se possível. 

No caso de você ter o sobressalente de tamanho completo com um pneu e uma roda correspondentes, ainda é possível furar mais de um pneu por vez. Portanto, se você não estiver preparado ou se acontecer em algum lugar você não conseguirá pedir ajuda facilmente, será um grande problema.

 

Por que é importante consertar o pneu?

Se você estiver dirigindo com um pneu que perde ar continuamente ou apresenta um furo, é muito importante para sua segurança que seja inspecionado imediatamente. Um profissional de serviço deve inspecionar por dentro e por fora para determinar se o reparo do pneu é possível ou se ele precisa ser substituído. Consertar um carro furado a tempo ajudará a consertar adequadamente os furos no piso, evitando maiores danos aos pneus. Também ajuda a manter a pressão de ar dos pneus nos níveis recomendados pelo fabricante.

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 No caso em que a reparação seja impossível, a substituição é recomendada para evitar danos graves ao seu carro. É a situação em que você nota uma protuberância ou bolha na parede lateral de um pneu, você deve substituir o pneu imediatamente. Esses são sinais que levam à falha do pneu e podem ser perigosos. Ou quando um pneu furou devido a um estouro, esse pneu deve ser substituído imediatamente. Em outros casos, o pneu sofreu lacerações ou outros danos significativos, você deve substituir o pneu imediatamente, em vez de tentar consertar um pneu furado.

Resumir

Espero que depois de ler este artigo, além de saber como consertar um pneu furado, você saiba como trocar um pneu furado de forma segura. Se você tiver alguma dúvida relacionada a como consertar um pneu furado ou conhecimento sobre o carro, fique à vontade para nos deixar um comentário abaixo, nossos especialistas em automóveis responderão para você. E não se esqueça de outras dicas reais de manutenção para entender melhor o seu carro e saber como consertá-lo quando necessário.

                   

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Pneu