A cor de um carro desempenha um papel muito importante em nossa decisão de comprá-lo ou não. Afinal, é um reflexo da nossa personalidade. No entanto, alguns anos depois, a pintura do carro geralmente perde o brilho e começa a parecer opaca e morta.
Um sol escaldante de verão, sal no ar, sucos de insetos esmagados no pára-choque e até mesmo pequenos tons agitados pelos pneus dos carros à frente podem ter sido a razão de todas aquelas marcas e rachaduras na pintura.
Mas espere, pois ainda há boas notícias. Você pode voltar no tempo e recuperar o brilho. Tudo o que você precisa é de um pouco de conhecimento sobre os cuidados adequados com a pintura do carro. Quer saber mais sobre, acesse https://bhprotecaoveicular.com.br/
Siga os procedimentos simples de quatro estágios do AUTO BILD INDIA para transformar um carro de aparência monótona em uma verdadeira peça de exibição.
1. Lavando-o
Antes de o carro ir para uma nova camada de tinta, toda a sujeira deve ser removida. Lave a sujeira, principalmente das áreas como atrás da moldura, dentro das cavas das rodas, embaixo dos pára-choques, etc, com uma lavagem de alta pressão. Cuidado: Mantenha distância suficiente para evitar danos às chapas de metal e plásticos causados pela força da água. Evite usar cera quente nesta fase, pois prejudica o efeito de polimento subsequente. Limpe as molduras das portas e as soleiras das portas manualmente. Também tome cuidado com fungos no chão; fungos podem causar arranhões na pintura.
2. Sujeira Problemática
Depois de lavar a sujeira e a sujeira da superfície do carro, é hora de remover a sujeira problemática. Goma ou seiva de árvore, excrementos de pássaros e insetos que respingam no pára-choque dianteiro e no capô atacam a pintura e deixam marcas nela. O verdadeiro problema, porém, é que eles também podem ser corrosivos. Quando começam a secar, também se contraem e esticam a superfície superior da tinta, fazendo-a rachar. Com o tempo, a infiltração de água nas camadas de tinta pode inchar.
Se não forem removidos imediatamente, podem danificar a pintura permanentemente. Isso torna a pintura opaca e rachada. Existem no mercado agentes químicos específicos para a remoção dessa sujeira da carroceria. Após a aplicação desses agentes químicos, lave os restos e a sujeira com água limpa. Lave a área tratada com shampoo automotivo e deixe secar naturalmente. Não use o agente de limpeza sob luz solar forte ou em tinta quente, porque o agente começa a secar rapidamente e se torna difícil de remover.
3. Danos à pintura
O próximo passo é uma inspeção visual para ver se há algum dano na pintura do carro. Provavelmente, você encontrará muitos pequenos amassados e arranhões. Razão? Pedras esvoaçantes e chaves deixam marcas na pintura. A maioria dos arranhões pode ser removida com diferentes ferramentas e habilidades técnicas, mas se não reagir imediatamente, há o risco de custos elevados mais tarde, uma vez que os arranhões estão no metal descoberto, há risco de ferrugem da carroceria do carro. No blog Bh Proteção Veicular detalha como funciona mais coisas e também, veja a seguir https://bhprotecaoveicular.com.br/servicos-2/
4. Processar e preservar
A última etapa é o acabamento. Antes de iniciar o polimento e enceramento, as peças de plástico devem ser protegidas com cuidado para evitar manchas posteriores. Em seguida, aplique limpador de tinta e polonês juntos. Se nenhum produto combinado estiver disponível, aplique cera dura. Seja manualmente ou com uma máquina de polir, nunca polir sob um sol forte ou em calor extremo. Após o polimento selar na tinta. Remova os lubrificantes usados no polimento.
Dicas 5-6
Cuidado! Fúria da natureza
A ampliação de 15X mostra como a pegada de uma mosca danifica a pintura. Um polimento pode não resolver o problema
Se a seiva da árvore na tinta ficar exposta à luz solar direta por um longo tempo, ela pode rachar a superfície da tinta
Excrementos de pássaros (com zoom de 50X), se não forem limpos imediatamente com bastante água, podem danificar a pintura
5. Como lidar com o envelhecimento da tinta
Para manter o brilho da pintura em um carro novo, leve-o para uma lavagem regular. O polidor de cera é recomendado a cada seis meses.
Após três anos, uma superfície visivelmente lisa torna-se realmente irregular. Recomenda-se a limpeza de laca leve e o polimento de tinta.
Em um carro antigo, a superfície da pintura torna-se muito irregular. Uma simples lavagem não será suficiente. Requer um limpador de tinta, polidor e selante.
6. Seque seu carro
Uma lavagem regular ajudaria muito a proteger a pintura. É igualmente importante que seque a superfície do carro após a limpeza. Use um pano de algodão macio para limpar a superfície do ater. Isso evitará a formação de marcas de água na superfície da tinta, causadas por depósitos minerais na água que traçam o contorno de uma gota d’água.
Dicas 7 a 10: Dicas de reparo
7. Arranhões na superfície
Pequenos danos, por exemplo arranhões na cavidade da maçaneta da porta, podem ser polidos com pasta de polimento. Na maioria dos casos, a menos que a camada original de tinta seja muito fina, um simples trabalho de polimento será suficiente para remover o risco.
8. Arranhões profundos (solução temporária)
No caso de um arranhão profundo, uma solução de emergência é retocar o arranhão com um lápis de cera, a cera ajuda por atuar como uma camada protetora. No entanto, após algumas lavagens, a cera será removida.
9. Arranhões profundos (solução permanente)
Arranhões profundos expõem o metal exposto, que pode estar sujeito à ferrugem. Para evitar a ferrugem, faça um trabalho de retoque na broca riscada.
10. Grandes danos
Se o dano à pintura for em uma grande área, um simples retoque não será suficiente. Obtenha a camada superior pulverizada em várias camadas finas. Depois de seco, dê um polimento na transição.
11. Obtenha ajuda de uma oficina de pintura de carros
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